Тентовый полуприцеп SteelBear PT-24U (Юмба)

Характеристики

• Категория транспортного средства - О 4
• Максимальная полная масса - 38 000 кг
• Масса снаряженного шасси ок. - 8 300 кг
• Распределение полной массы на ССУ - 11 000 кг
• Распределение полной массы на оси - 27 000 кг
• Длина габаритная - 16 500 мм
• Длина внутренняя - 16 415 мм
• Длина внутренняя передней секции - 4 400 мм
• Длина внутренняя задней секции - 12 015 мм
• Ширина габаритная - 2 550 мм
• Ширина внутренняя - 2 470 мм
• Высота габаритная - 4 000 мм
• Высота внутренняя передней секции - 2 670 мм
• Высота внутренняя задней секции - 3 080 мм
• Объем кузова, ок. - 120,4 м3
• Высота седельно-сцепного устройства - 1 170 мм
• Высота погрузочная – 890 мм
• Колесная колея - 2 040 мм
• Рессорная колея - 1 300 мм

Конструкции шасси

• Усиленная рама (шасси) из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (выполнена из высококачественной конструкционной низколегированной шведской стали «Ovako») соединенных поперечными балками.
• Продольные и поперечные балки выполнены из углеродистой стали работающей в температурном режиме от -70° С до +40° С.
• Опорное устройство  Jost (Германия)  грузоподъемностью 24 т. с управлением справа.
• Шкворень  Jost (Германия) 2-х дюймовый  в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 55.00, расположен согласно ISO 1726.
• 2 противооткатных упора (башмака).
• Корзина для крепления 1-го запасного колеса.
• Боковая противоподкатная защита, выполненная по Правилам ЕЭК ООН № 73.00.
• Пластиковые полукрылья, перед первой и за задней осями.
• Задние резиновые отбойники.
• Заднее защитное устройство, выполненное по правилам ЕЭК ООН № 58.01.
• Крепление груза: 28  крепежных колец; Крепежные кольца на стойках для перетяжки ремнями кузова по диагонали
• контейнеровозы и полуприцепы.

Осевой агрегат

• 3-х осный агрегат, BPW (Германия) барабанного типа, усиленное исполнение, адаптированный для эксплуатации в России,  допустимая нагрузка на каждую ось 9000 кг;
• Пневматическая подвеска с возможностью подъема/опускания.

Тормозная система

• Пневматическая электронная тормозная  система  Wabco EBS 2S/2M (Германия) (24 вольта).
• Датчики АБС на второй оси.
• Тормозные камеры мембранного типа.
• Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на второй и третьей осях.
• Две пневматические соединительные головки (питающая и управляющая).
• Розетка АБС по ISO7638 (без соединительных кабелей с тягачом).

Электрооборудование

• Электрооборудование Aspoeck (Германия) во взрывобезопасном исполнении с напряжением  в сети 24 вольт.
• Передние габаритные фонари белого света – 2 шт.
• Габаритные боковые фонари – 10 шт.
• Фонари освещения номерного знака – 2шт.
• Пятикамерные задние фонари со светоотражателями.
• Контурные задние фонари в резиновых кожухах – 2 шт.
• Семиполюсные разъемы – 2 шт. (без соединительных кабелей с тягачом).

Пол

• Из ламинированной многослойной березовой фанеры толщиной 27 мм, рифленая поверхность.
• Разрешается езда погрузчика непосредственно в кузове, полная масса автопогрузчика до 4 460 кг.

Торцевая стена

• Передняя стальная стенка.
• Пневмо-и электроразъемы на высоте около 1000 мм от седельно-сцепного устройства.

Каркас тента

• 8 стальных средних стоек KINNEGRIP (Германия).
• 2 задние стальные, съемные стойки.
• Все стойки с четырьмя карманами под деревянные перекладины. 
• 4 ряда деревянных перекладин слева и справа на передней секции,
• 5 рядов деревянных перекладин слева и справа на задней секции.
• Сдвижной каркас крыши EDSCHA (Германия), позволяющий производить боковую и верхнюю загрузку.

Борта

• 5 шт. боковых бортов слева и 5 шт. справа высотой 600 мм.  из анодированного алюминия; по 4 стяжки на каждом борту. <
• Задние алюминиевые ворота из анодированного алюминия.
• Лестница телескопического типа.

Тент

• ТЕНТ ПВХ 650 гр./м2.

Покраска

• Подготовка стальных поверхностей дробеструйным методом.
• Покраска шасси двухкомпонентной полиуретановой системой Normadur с предварительным нанесением цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии.
• Стандартный цвета шасси, передней стенки, стоек и внешней обвязки черный (RAL 9005).
• Цвет тента серебристо-серый, 30% рекламы STEELBEAR (RAL 9005).
• Боковая защита без покраски (алюминиевая), или металлопластиковая (серая).
• Заднее защитное устройство серебристого цвета.
• Колесные диски серебристо-серые.